일본자동차3 `23.상반기 글로벌 자동차 판매 실적 및 S&P Global Mobility 전망 【글로벌】 ○ ‘23년 상반기에 글로벌 자동차 판매는 공급망 혼란 완화 및 미국, 유럽 등 주요 시장에서의 수요회복으로 상승세 시현 - S&P Global Mobility에 따르면, ’ 23년 글로벌 자동차 시장에는 공급망 개선 및 수요 회복 등 단기적 상승 요인과 인플레, 고금리, 중국의 미약한 경제 회복 등 장기적 하락 요인 혼재 - 이에 ‘23년 자동차 판매는 전년비 6% 늘어난 8,360만 대 기록 후, ‘24~'26년에 증가율이 둔화될 것으로 전망 【미국】 ○ 미국 자동차 판매는 ‘23년 상반기에 전년동기비 13.1% 늘어난 767만 대를 기록하면서 11개월 연속 증가세 시현 - 자동차 구매자들이 금리 상승과 인플레이션 압력에 대한 우려를 떨쳐버리면서 업계 예측보다 훨씬 빠른 속도로 증가 - 차.. 2023. 7. 16. 닛산자동차, 자사 중고 EV 폐배터리 재사용 순환 체계 구축한다 ○ 닛산자동차가 배터리 사업 계열사인 4r Energy Inc.*와 협력해, 자사 중고 EV 차량에서 배터리를 회수·재사용하는 체계를 구축한다고 발표(6.15.) * 4r Energy Inc.: ‘10년 닛산과 스미토모 상사가 절반씩 출자하여 만든 합작회사. EV에서 폐배터리를 회수해 리튬이온 배터리(LiB) 기반 에너지 저장 장치(ESS), 축전지 등으로 재활용하는 업체 - 日 경제산업성에 따르면, ’ 23년 상반기 기준 일본 전역에서 발생하는 중고 EV 차량 부품 및 폐배터리의 70%만이 회수·재자 원화 되는 상황 • 열화 되어 수명이 다한 배터리는 日 자동차 재자원화 협력기구가 무상 회수하는 것이 일반적이나, 조기 폐차되는 EV의 경우 재사용 가능한 차체, 부품, 배터리 등이 시장에 다시 풀리는 경.. 2023. 6. 28. 日 자동차 브랜드의 중국 내 판매량이 감소한 이유 및 향후 전략 ○ 코로나19 발생 이후, 중국 시장에서 증가하던 일본 자동차 브랜드 판매량이 최근 감소세에 직면 - 올해 1분기, 일본 주요 자동차 브랜드의 중국 시장 판매량이 모두 감소 - 일본 브랜드의 1분기 중국 시장 점유율은 18.5%로, '20년에 기록한 24% 대비 5.5% p 감소 ○ 중국자동차공업협회(CAAM)는 중국 시장에서 부상하고 있는 신에너지차가 일본 브랜드에 대한 시장 점유율 하락의 주요 동인이라고 분석 - 먼저, 일본 브랜드는 내연차 분야에서 아시아 지역의 우위를 점하고 있는 반면, 신에너지차 분야에서는 뚜렷한 강점을 보유하지 못해 경쟁력이 부족 - 또한, 유럽, 미국 자동차 브랜드의 중국 시장 진입과 중국 로컬 브랜드의 성장이 일본 자동차 브랜드에서 차지하던 시장 점유율을 잠식시킴 - 코로나.. 2023. 6. 28. 이전 1 다음
